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2012 - ein besonderer Frühling im Bahnland Erzgebirge
Wie jedes Jahr werden zu Pfingsten (26. bis 28. Mai 2012) wieder die
Qualmwolken der Schmalspurzüge über dem Schwarzwasser- und Preßnitztal
stehen. Und dieses Jahr ist es ein besonderes Fest: Die Preßnitztalbahn
feiert ihr 120-jähriges Bestehen.
Also macht schnell die Speicherkarten
leer, damit viele neue Fotos drauf passen.
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Die 23 km lange Preßnitztalbahn von Wolkenstein nach Jöhstadt wurde am
31. Mai 1892 als Schmalspurbahn mit der sächsischen Spurweite von 750 mm
eröffnet. Die sä. I K war hier im Einsatz und später wurde der Verkehr
von der sä. IV K geprägt. Von 1984 bis Ende 1986 erfolgte die
schrittweise Einstellung des Personen- und Güterverkehrs. Danach wurde
bis Herbst 1989 diese Strecke abgebrochen. |
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Das Wunder besteht darin, daß zur Feier "100 Jahre
Preßnitztalbahn" Pfingsten 1992 erstmals wieder eine Dampflok auf
wenigen Metern Gleis vor dem inzwischen restaurierten Jöhstädter
Lokschuppen pendelte. Seither gibt es die Jöhstädter Bahnhofsfeste,
jedes Jahr gespickt mit neuen Überraschungen und
Eisenbahnabenteuern. |
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In diesem Jahr werden 5 Dampflokomotiven die Züge auf dem bis 2000
wiederaufgebauten 8 km langen Streckenabschnitt zwischen Jöhstadt und Steinbach ziehen. Wie
vor 120 Jahren ist eine sä. I K dabei, die hauseigenen IV K sowieso und als Gastlok
wird die Rügener "Aquarius C" Züge ziehen.
Modelleisenbahnausstellungen, historischer Omnibusverkehr und kulturelle
Rahmenprogramme vervollständigen das Angebot.
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Bereits eine Woche nach dem Jöhstädter Bahnhofsfest, am
2. und 3. Juni 2012, geht die Dampf-Party im Bahnland Erzgebirge weiter. Diesmal
feiert die Fichtelbergbahn ihr 115-jähriges Jubiläum. |
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Auf der Strecke zwischen Cranzahl und Kurort Oberwiesenthal gibt es einen
Sonderfahrplan, also muß man in den Pensionen etwas eher aufstehen. Der erste
Zug fährt zwar wie immer, aber schon eine halbe Stunde später kommt ein
Sonderzug mit sä. I K und sä. IV K! Die I K war noch nie am Fichtelberg, die IV K in den
letzten Jahren eher selten.
Dieser Zug ist aber nur einer von vielen
Leckerbissen, in Cranzahl rangiert z. B. die sä. IK Nr. 54 in der
Rollfahrzeuggrube. Modelleisenbahn- und Eisenbahnfahrzeugausstellungen
komplettieren das Programm.
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Nicht
nur die Fichtelbergbahn feiert, auch die Erzgebirgsbahn wird 10 Jahre
alt. Es gibt Fahrten durch das Zschopautal nach Cranzahl und ein
Sonderzug verkehrt von Chemnitz über Aue, Schwarzenberg, das
Markersbacher Viadukt, Annaberg-Buchholz Süd nach Cranzahl.
Übrigens: Auch die Erzgebirgische Aussichtsbahn fährt an
diesen Tagen mit ihren Ferkeltaxen über das Markersbacher Viadukt. |
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Das Motto "Jubiläums-Sternfahrt grenzenlos" verrät, auch aus
Tschechien - aus Vejprty, Chomutov und Praha - kommen Sonderzüge nach
Cranzahl. Die Ceské dráhy und der Eisenbahnverein "Klub železnicních
cestovatelu" fahren z.B. mit M 262.0 über die Hochebene bei
Medenec und Kovárská. |
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Mit einem Buspendel zwischen Cranzahl und Jöhstadt wird auch die
Preßnitztalbahn mit dem Festgelände verbunden, dort erleben die Besucher am 1.
und 2. Juni historischen Güterzugverkehr rund um die Uhr.
im Archiv geblättert




Was gibt es Neues auf
www.bahnen-und-mehr.de?
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Mit der Eisenbahn durch Norrland

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Ein paar Informationen...
 Fernsehprogramme
sind so eine Sache, jeder hat da einen eigenen guten oder schlechten
Geschmack. Beim MDR ist mir zum Jahresende 2009 aufgefallen, daß einige in
meinen Augen gute, informative und anspruchsvolle Sendungen dem Rotstift
zum Opfer gefallen sind. Ich persönlich habe den Eindruck, der MDR
korrigiert hier nicht nur die Kosten sondern auch sein eigenes Niveau nach
unten.
Auch die MDR-Bahnzeit hat sich für mich
völlig unerwartet "verabschiedet", eine Sendung die gerade 2009
viele mitteldeutsche Eisenbahnhöhepunkte medial begleitet
hat.
Deshalb finde ich es gut,
wenn sich Menschen und Vereine finden, die für die Fortführung dieser
Sendung kämpfen. Hier sind es vor allem Jörg Müller, Herausgeber „Der
Preß´-Kurier“ und Helge Scholz, Chefredakteur SSB-Medien „Dampfbahn-Magazin“
mit ihrer Initiative "Rettet die Bahnzeit".
Wenn Sie das, was Sie auf meinen
Webseiten suchen, gefunden haben, vielleicht haben Sie dann noch etwas
Zeit und klicken auf den Link hinter dem Banner oben. Die Sendung ist es
wert, wir brauchen sie. Auch
mit neuer Leitung ändert sich im MDR nichts, man bleibt weiter stur. Etwa
einmal im Quartal wird eine Zuschauerberuhigungssendung angeboten, die den
Titel "Auf schmaler Spur" (nicht zu verwechseln mit "Auf
kleiner Spur"!) trägt. Bei der Sendung kurz nach Weihnachten wurde
deutlich, wie weit Titel und Inhalt auseinander klaffen. Es ging um
Winterdampf in Mitteldeutschland auf schmaler und normaler Spur. Der Titel Bahnzeit hätte besser
gepaßt!
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Richard
Hartmann
Stadt
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Die
neue Fahrsaison der Parkeisenbahn Chemnitz wurde am 20. März
eröffnet.
Die Veranstaltungen im April reichen vom
Osterhasenkinderfest bis zu Hexen-Fahrten in der Walpurgisnacht.
Am 19. und 20. Mai 2012 findet das 7. Gartenbahnfest der
LGB-Freunde unter dem Motto "Kleine Bahn ganz groß" statt.
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Am 5. Mai beteiligt
sich das Straßenbahnmuseum Kappel an der Chemnitzer Museumsmacht. Der Jahreshöhepunkt wird das Kappler Straßenbahnfest am
2. und 3. Juni 2012. |
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Noch
immer ist die Hauptuntersuchung an der vereinseigenen Dampflok 50 3648 nicht
beendet und die 65 1049, die in letzter Zeit ausgeholfen hat,
wurde im Herbst leider auch abgestellt. Zur Zeit gibt es noch kein
Sonderfahrprogramm.
Es gab Ende 2011 noch eine Botschaft, die nicht sonderlich gut
klingt, sie stand auf der Webseite des SEM:
"Aus betrieblichen Gründen bleibt unser Museum ab dem 23.12.2011 bis voraussichtlich Ostern 2012 für den allgemeinen Besucherverkehr geschlossen." |
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Seit Karfreitag 6. April 2012 ist das Sächsische
Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf wieder an ausgewählten Wochenenden für
Besucher geöffnet. Das ist ein kleiner Lichtblick.
Aber ein Heizhausfest
wie in den letzten Jahren wird es 2012 nicht geben! Es wäre das 22.
gewesen...
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Alle Angaben wie immer
ohne Gewähr! |

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Sachsen unter Dampf - auf der
Website der Tourismus Marketing Gesellschaft Sachsen mbH gibt es eine
ziemlich umfangreiche Veranstaltungsübersicht.
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Wenn wir schon bei
Veranstaltungsübersichten sind:
Ein einmaliges Angebot bieten die Sachsen mit der touristischen
Dampfbahnroute, einer Ferienstraße durch ein Land der Dampfeisenbahnen.
Dieses "Kursbuch durch Sachsen" bietet außerdem
vielfältige Möglichkeiten, neben den historischen Eisenbahnen auch die
Ferienregionen mit ihren vielfältigen Möglichkeiten zu entdecken
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Die Erzgebirgische
Aussichtsbahn ist seit 2009 eine Erfolgsgeschichte, eigentlich
kein Geheimtipp mehr. Auch 2012
werden die
Ferkeltaxen an sechs Wochenenden zwischen Schwarzenberg und Annaberg-Buchholz
pendeln, das nächste Mal am 2. und 3. Juni 2012.
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Einen Geheimtipp aus dem Umfeld der Schwarzenberger
Eisenbahnfreunde gibt es hier noch: Schienentrabifahrten im Muldental.
An verschiedenen Wochenenden ist das urige Fahrzeug zwischen Rochlitz und Wechselburg
bzw. Göhren oder zwischen Penig und Amerika unterwegs. Auf diese Weise verschwindet die Muldentalbahn noch nicht in
der Versenkung, der Traum von der Reaktivierung darf weiter geträumt
werden. |
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Alle Angaben wie immer
ohne Gewähr! |

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Seit 1. August 1912 fahren die Züge der Jungfraubahn von der Kleinen Scheidegg (2061 m) bis in die 3454 m hoch gelegene Station Jungfraujoch - höher geht es in Europa
mit der Eisenbahn nirgends. 16 Jahre dauerten die Bauarbeiten an der
9.336 m langen Strecke.
mehr über die Jungfraubahnen
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Beitrag Schweiz Aktuell
"100 Jahre Jungfraubahn"
vom 21. Februar 2012
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Am
8. Juni 1912 wurde die meterspurige Linie Zweisimmen - Lenk
eröffnet. 1975 sollte diese Strecke in eine normalspurige
Verlängerung der Eisenbahnlinie Spiez - Erlenbach - Zweisimmen
umgebaut werden. Es stellte sich allerdings als kostengünstiger
heraus, diese Zweiglinie der MOB als Meterspurlinie zu restaurieren
und so feiert man vom 8. bis 10. Juni 2012 "100 Jahre MOB in
Lenk im Simmental".
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100
Jahre Chur - Disentis/Mustér wird am 16./17. Juni 2012 gefeiert.
Die Festplätze liegen u. a. in der wildromantischen Rheinschlucht.
Auch Extrazüge, so der Alpine Classic Pullman Express und ein
historischer "grüner" Zug mit dem rhätischen Krokodil
werden unterwegs sein. Der am 1. August 1912 eröffnete Abschnitt
Illanz-Disentis vervollständigte den Weg durch das Rheintal,
komplett wurde er erst 1926 mit der FO-Strecke zum Oberalppaß .
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Vor
100 Jahren wurde die ersten Teilstrecke der Säntisbahn von
Appenzell bis Wasserauen eröffnet. Der erste Weltkrieg war eine der
Ursachen, daß der Abschnitt Wasserauen - Seealp - Meglisalp -
Säntis nie gebaut wurde. Gefeiert wird am 26. August 2012 entlang
der Strecke. |
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Während einige Bahnen in der Schweiz in ihre
Winterpause gehen wird bei Stadler Rail nicht geruht sondern
intensiv gearbeitet. Die Zentralbahn hat drei- und siebenteilige Zahnrad-
und Adhäsionstriebzüge für den Verkehr zwischen Luzern und Interlaken
Ost bestellt. Die ersten beiden dreiteiligen neuen Triebzüge sollen im
Frühjahr 2012 auf die Gleise der Zentralbahn.

Neben den auf den Adhäsionsabschnitten bereits
verkehrenden "Spatzen" (Schmalspur-Panorama-Triebzug)
kommen nun moderne "Finken" auf die Brünigstrecke. Für nähere
Informationen gibt es die Links hinter den Logos
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Seit Mitte Februar 2012 steht der erste der sechs dreiteiligen
Züge zu Test- und Schulungsfahrten auf Zentralbahnschienen (siehe:
http://www.zentralbahn.ch/node/3687).
Inzwischen hat man auch schon eine "Erklärung" für den
Namen FINK gefunden: flinke, innovative Niederflur-Komposition.
Der nächste Höhepunkt wird die Auslieferung eines
langen7-teiligen Elektrischen Zahnradtriebzuges im Juni 2012. Dieser
ADLER besteht aus zwei dreiteiligen Triebmodulen und einem
dazwischen eingereihten Bistrowagen. Für den 22. September 2012 ist
ein Volksfest geplant.
Foto: Zentralbahn |
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Alle Angaben wie immer
ohne Gewähr! |




Bilder und Informationen über das Bahnland Erzgebirge, die wunderschönen Schweizer Bahnen
und über die eigene Modellbahn
finden Sie hier auf diesen Seiten, einer Website nicht nur für
Eisenbahnliebhaber.
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Bei
der Gestaltung der Seiten dieser privaten Website hatte ich nicht den Ehrgeiz, eine vollständige, völlig neue und
hochwissenschaftliche Sicht auf diese Themen anzubieten. Es hat mir einfach Spaß
bereitet, in Fotoalben, Prospekten und Büchern zu blättern und meine Gedanken
und Erinnerungen dazu aufzuschreiben. |
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Die Bilder stammen alle, sofern keine anderen Autoren
explizit angegeben sind, von mir oder von Familienangehörigen.
Wenn Sie beim Surfen auf diesen Seiten etwas Freude
haben und die eine oder andere für Sie wichtige und nützliche
Information finden, dann habe ich etwas erreicht.
Viel Spaß beim Blättern wünscht
Hans-Ulrich Siebert
Chemnitz im August 2003
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Inhalt
Eisenbahnen und mehr (15.05.2012) 
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letzte Änderung: 15.05.12
   
Da
einige unangenehme Zeitgenossen das Internet ständig nach Email-Adressen
durchsuchen und dann lästig werden, habe ich meine Email-Adresse auf dieser
Seite und im Impressum verschwinden lassen. Auf anderen Seiten ist sie noch
vorhanden und versteckt sich hinter der Stainz.
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